Le Vhélio, véhicule open source low-tech à découvrir au Dôme

Le Dôme s’est doté d’un véhicule solaire OpenSource en participant au Trophée Vhelio 2026 : un challenge à vélo de Rouen jusqu’à Hastings à bord de véhicules autoconstruits.

Un véhicule résolument low-tech…

Le Vhelio naît de la contraction entre vélo et Hélios, le dieu du soleil. C’est un véhicule entièrement Open Source, dont les plans sont disponibles en ligne et animent une communauté de bricoleur·euses, cumulant plus de 80 modèles en France. Avec ses 3 roues, son assistance électrique et 100W de panneaux solaires, il atteint 200kg de charge utile et se recharge donc tout seul par beau temps.

La force du projet tient dans son accessibilité : les tubes aluminium qui constituent son châssis se trouvent aisément en magasin de bricolage et il n’y a besoin que de peu d’outils pour sa fabrication : surtout des clés de 10 !

…pour un défi un peu fou

Afin de donner de l’élan à cette initiative et d’en faire un aventure collective, des proches du réseau low-tech Normandie ont lancé un évènement : le Trophée Vhelio. Des équipages vhelio s’élancent dans un défi convivial où l’on construit un vhelio à plusieurs avant de l’emmener de Sotteville-lès-Rouen à Hastings, moyennant une nuit en Ferry depuis Dieppe. Les 13-14-15 mai dernier ont ainsi vu partir 15 équipes de vhelios accompagnés d’une centaine de vélos dans un convoi festif et solidaire.

Le Dôme a participé à l’évènement en hébergeant la seule équipe non seinomarine : Caen Turismo. Dans une ambiance tuning et voiture de course, l’équipe a sourcé, assemblé et personnalisé un vhelio unique à l’instar de toutes les équipes et concourru au défi du plus beau vhelio, élu par les enfants du trophée.

Un projet vraiment collectif pour un outil partagé

Le projet largement autofinancé s’est avéré être un vrai vecteur de coopération. L’équipe a mobilisé des partenaires techniques : les ateliers de la Maison du Vélo et Rose Cambouis, la designeuse Clémence Baudry pour la décoration, des couturières pour les sièges en bâches de réemploi, Novatec3D pour l’impression 3D de pièces de couverture en plastique.

En outre, le projet devient cas d’étude pour le programme de recherche-action POPSU Transitions sur les communs énergétiques au service de la sobriété citoyenne. Une campagne de financement participatif a aussi permis d’embarquer plus de monde dans le projet. Enfin, des structures sensibles apportent le sponsoring restant : le café céramique Pelotes et Palettes, la Biocoop la Dives et le Mug Café à Caen.
Le véhicule devient ainsi un démonstrateur d’une mobilité frugale, conviviale et ludique sur Caen, pour le réseau Low-Tech Normandie. En outre, c’est aussi un objet de médiation scientifique et technique, qui saura alimenter les animations du Dôme !